Первое ТО для б/у

Покупка б/у автомобиля – это риск, и все это знают. Как максимально обезопасить себя от последствий неправильного обслуживания предыдущим владельцем?

К чему готовиться после покупки автомобиля на вторичном рынке

Вы должны быть готовы к тому, что если автомобиль не имеет сервисной книжки либо приехал из другого города или даже государства, Вам придется начинать сервисную историю «с нуля». В статье приведена памятка-список мероприятий, которые обязательно нужно произвести сразу после покупки авто с пробегом, про сервисную историю которого Вы ничего не знаете наверняка.
Как показывает опыт, гораздо выгоднее со всех точек зрения один раз потратить время и деньги, чтобы довести только что приобретенный автомобиль до технически исправного состояния, и потом месяцы, а возможно и годы, ездить, не зная проблем. А вот решать только критические проблемы по мере их появления не стоит – обычно это приводит к тому, что автомобиль начинает медленно разрушаться.

Избавляемся от заблуждений

Итак, Вы купили б/у автомобиль у незнакомого Вам человека, и про его сервисную историю знаете только с его слов. Рекомендуем начать с того, что отказаться от каких-либо заблуждений по поводу своего приобретения – поверьте, если Вы ошибетесь в лучшую сторону, это не принесет Вам столько негативных последствий, как если ошибетесь в худшую.

Поскольку в абсолютном большинстве автомобилей изменение показаний одометра (счетчик общего пробега автомобиля) не составляет ровным счетом никакой проблемы, смело ставим в графе «пробег – неизвестен» и начинаем строить систему технического обслуживания «с нуля», не обращая внимания на слова бывшего владельца о том, что «автомобиль использовался только на выходных и зимой не ездил», «масло менялось 2 тыс. км. назад», а «ходовая проверялась 5 тыс. км. назад».

Кроме того, не слишком ориентируйтесь и на состояние педалей, руля, водительского сидения и прочих внешних признаков, по которым раньше опытные автолюбители определяли реальный пробег автомобиля: с появлением авторазборок и массовой торговли б/у запчастями, «подогнать» внешние признаки под «скрученный» пробег не составляет никакой проблемы и стоит не так уж дорого.

Первый визит в автосервис

Если Вы не сделали этого перед покупкой б/у автомобиля, в первую очередь нужно позаботиться о безопасности и надёжности, и речь здесь, конечно, идет прежде всего о безопасности Вас, Ваших близких и окружающих. А что же такое безопасный автомобиль? Это тот, кто не подведёт в критических ситуациях (экстренное торможение, гололёд, бездорожье, предельные температуры и т.д.). Ну а надёжный автомобиль – это понятно и без комментариев. При обращении в сервисный центр обратите внимание на то, что автомобиль приобретён недавно. В этом случае мы предложим Вам следующие виды контрольно-диагностических операций:

• осмотр подвески
• осмотр рулевого управления
• осмотр тормозной системы
• осмотр ДВС (герметичность, состояние опор)
• осмотр трансмиссии (герметичность)
• проверка углов установки колёс
• проверка уровней и качества технологических жидкостей
• проверка состояния приводных ремней
• диагностика тормозов и амортизаторов на динамическом стенде
• проверка системы кондиционирования и климат-контроля
• компьютерная диагностика всех электронных управляющих систем

После проведения работ Вам будет предоставлена информация о текущем техническом состоянии Вашего автомобиля. Проконсультируйтесь с сервис – менеджером и  составьте план обслуживания и ремонта, согласовав его с затратами и календарём. Помните – отныне сервисная история пишется только Вами.